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张雪机车:从网红创始人, 到中国高性能机车的新变量

持续追踪品牌经营、赛事验证、融资估值、产能扩张、出海进展,以及供应链与竞品的二级市场表现。只使用公开资料,不连接任何个人账户或持仓。

当前判断:公司增长很快,但本体未上市;相关 A 股多数只是低贡献度的“影子映射”
最后更新:2026-09-09行情:长桥 · 2026-09-02 收盘快照

② DayDayStocks 功能迁移清单:先迁移公共能力,再补 VIP 能力

把 DayDayStocks 里最值得借鉴的部分拆成可以逐步落地的模块。公开面先用 Longbridge + 公开新闻 + 站内搜索做起来;涉及登录、提醒和私有清单的部分,后续再单独接入。

优先顺序:搜索 → 诊断 → 板块 → 提醒 → 组合。每次只往上加一个模块。

当前筛选:全部模块,尚未输入关键词。

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市场总览与温度盘

首页第一屏就能看见市场温度、热门主题、强弱分布和相关标的快照,适合做站点的总入口。

Longbridge行情快照公开可做
可直接迁移核心首页
需要:实时行情、温度计、主题标题
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个股诊断卡

把一只标的拆成价格、新闻、财务、技术、风险和结论六块,比单纯列数字更像研究工具。

诊股多维评分结论分层
可做一半长桥优先
需要:行情、新闻、财报、估值
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主题搜索与候选发现

用户输入“整车 / 电池 / AI / 供应链 / 医药”这类领域后,先给出候选集合,再继续往下钻。

嵌入式搜索领域映射候选列表
立刻可做交互入口
需要:站内检索、标签词库、免责声明闸门
VIP · NEXT

观察列表与收藏

把关注的股票、板块和研究卡保存下来,形成自己的长期观察列表,而不是每次从头找。

收藏观察列表登录后同步
要登录VIP 增强
需要:登录态、持久化、标签同步
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提醒与事件日历

把财报、公告、召回、调研和价格异动放到一个提醒系统里,才像“会用”的工具。

提醒日历异动监控
后续模块事件驱动
需要:定时器、推送、事件索引
VIP · NEXT

组合透视与风险暴露

如果后续接入模拟组合,就能直接看因子集中度、行业暴露、相关性和仓位偏斜。

组合风险暴露相关性
谨慎推进教学版优先
需要:组合数据、风控口径、模拟模式
Phase 1

把搜索做成入口

  • 输入领域关键词
  • 先弹免责声明
  • 返回可迁移模块和候选研究卡
Phase 2

把诊断做成卡片

  • 个股详情拆成价格、财务、新闻、风险
  • 重要字段标出时间与来源
  • 保留公开数据与 Longbridge 数据
Phase 3

把提醒做成系统

  • 财报 / 公告 / 召回 / 异动
  • 观察列表同步
  • 后续再扩组合透视

③ 本体状态:未上市,半年估值约 ×5.5

张雪机车(重庆张雪机车工业有限公司)目前没有股票代码。红杉投资、投后估值与经营数据已获公司口径或多家主流财经媒体交叉确认;具体交易条款仍未公开。

最新投后估值 · 2026-08
约 60 亿元
红杉中国独家投资;公开访谈称投资规模约 1.5 亿元。2026 年初 A 轮投后估值约 10.9 亿
2025 经营
2.5 万+辆
全年营收约 6.7 亿元,研发投入约 6958 万元;首个完整交付年度即进入国产中大排量第一梯队
2026 经营预期
20–25 亿元
公司口径:营收较 2025 年增长两倍以上;当前单月交付量已突破 1 万台
上市状态
无 IPO 时间表
张雪本人直接持股约 73.4%,仍为第一大股东;短期买不到、也无需抢
2024
创立张雪离开凯越机车后创立,首款 500RR 定价约 2.8 万元起,主打性价比仿赛
2026-01
A 轮 9000 万元 · 投后约 10.9 亿浙江国资浙创投系两只基金进入;宏昌科技由基金间接持股形成“影子股”映射
2026-03—09
WorldSSP 六场胜利 · 双车数据继续补强工程验证葡萄牙站首胜后,在匈牙利、捷克和意大利等站继续夺冠;9 月法国站首次拿到品牌 Superpole 1–2,随后两场正赛均登台。赛事热度快速传导至订单与出海关注,但赛道结果本身不等于收入
2026-09
产品边界拟扩至电动摩托车 · 欧洲渠道进入首批交付窗口工信部第411批拟发布变更清单列示公司拟增加电动摩托车产品品种;新华社系采访同时记录其欧洲五个重点市场已签进口商、首批 500RR 拟在 9 月中下旬交付经销商。前者尚在公示,后者是公司目标与渠道进度,不是电摩获批、量产、欧洲终端销量或收入。
2026-06—09
出海从发运走到准入、终端与预售准备200 余辆发往波兰、另有 330 辆发往西班牙;500RR 获欧盟 WVTA 整车型式认证,香港订单突破百台并开始首批交付;澳洲首台 820RR 已抵境并给出预售时间表
2026-08
红杉中国独家投资 · 投后约 60 亿合作重点指向企业治理、人才、产业资源和全球化;本体仍处一级市场,无直接二级投资通道

④ 产业链地图:先按证据强弱排序

公开平台常把“被问到”“同城”“通用能力”写成供应商。本图只保留有公司公告、机构调研或官方合作记录的关系,并标注当前业绩贡献。

万丰奥威 002085.SZ已确认:为 500RR / 500F / 820RR 提供轮毂、摆臂与车架;公司称已有增量订单,但占总营收仍小证据高 · 业绩贡献低
征和工业 003033.SZ已确认:官方技术合作伙伴;中报确认上半年赛事合作仍在延续证据高 · 需核收入
鸿泉技术 688288.SH已确认:战略合作伙伴;两轮车业务翻倍,但未拆分张雪收入证据高 · 未拆客户
→
张雪机车未上市 · 张雪持股约 73.4%
2026 营收预期:20–25 亿元
无股票代码
宏昌科技 301008.SZ经金义智创基金间接持股约 1.64%,公司自述"财务投资、影响较小"情绪最浓
隆鑫通用 603766.SH公司明确:暂未大批量采购发动机,不对经营业绩产生重大影响弱关联 · 容易误读
→
未上市专业供应商泰斯克制动、德润机电、利德工业、德盛机械等:订单可能更敏感,但无二级投资通道真实产业受益 · 无标的
春风动力 603129.SH竞品标杆:中大排量龙头,450SR 对位 500RR竞品
钱江摩托 000913.SZ竞品:QJMotor,赛系列对位竞品

⑤ 六个月真实走势:故事很热,映射并不等于业绩

上图保留 2026-08-21 归一化基线,便于看 6 个月相对强弱;下表更新为 2026-09-02 长桥收盘快照,便于看今天的价格位置。点击图例可高亮单条线。

6070809010011012026-02-0526-03-1526-04-1326-05-1426-06-1126-07-1226-08-0926-08-20
-40%-20%20%40%春风动力 近 1 月 +15%+15春风动力 近 3 月 +27%+27春风动力 近 6 月 +25.8%+25.8春风动力603129.SH宏昌科技 近 1 月 +30.5%+30.5宏昌科技 近 3 月 +39.6%+39.6宏昌科技 近 6 月 +16.5%+16.5宏昌科技301008.SZ鸿泉技术 近 1 月 +17.4%+17.4鸿泉技术 近 3 月 -19.6%-19.6鸿泉技术 近 6 月 -34.4%-34.4鸿泉技术688288.SH隆鑫通用 近 1 月 +0.7%+0.7隆鑫通用 近 3 月 -1.9%-1.9隆鑫通用 近 6 月 -10.5%-10.5隆鑫通用603766.SH钱江摩托 近 1 月 +4.8%+4.8钱江摩托 近 3 月 -7.3%-7.3钱江摩托 近 6 月 -28.7%-28.7钱江摩托000913.SZ万丰奥威 近 1 月 -0.6%-0.6万丰奥威 近 3 月 -20.1%-20.1万丰奥威 近 6 月 -34.1%-34.1万丰奥威002085.SZ
近 1 月近 3 月近 6 月
标的与张雪机车的关系最新价 (09-02)涨跌幅成交额状态
春风动力603129.SH竞品标杆 · 中大排量龙头295.80-2.54%2.92 亿Normal
宏昌科技301008.SZ股权影子 · 间接持股约 1.64%40.59+2.60%3.46 亿Normal
鸿泉技术688288.SH智能化战略合作伙伴19.77-1.40%0.56 亿Normal
征和工业003033.SZ赛事与量产传动供应商67.43-1.17%0.55 亿Normal
隆鑫通用603766.SH弱关联 · 暂未大批量采购14.72-1.21%1.16 亿Normal
钱江摩托000913.SZ竞品 · 钱江/QJMotor11.15-2.19%0.60 亿Normal
万丰奥威002085.SZ核心轻量化供应商10.61+0.09%2.45 亿Normal

三个读图要点:春风动力收于 295.80,仍是最强竞品;宏昌科技继续走高,但 1.64% 的间接持股不会自动变成张雪利润;其余供应链与竞品的当日涨跌仍只是观察温度计。Longbridge 新闻与公告未出现 9 月 1 日之后可归因于张雪的新订单、收入或利润披露。

⑥ 观察框架:什么才算高价值更新

这个站点不追逐每一条短视频或股吧传闻。只有能改变经营判断、产业链利润分配或资本市场定价的事件,才进入主时间线。

公共投资边界

  • 张雪机车本体未上市,相关 A 股不是等价替代品。
  • 宏昌科技的映射主要来自约 1.64% 间接持股;万丰、鸿泉、征和虽有真实供应关系,但公司均需用收入占比证明利润弹性。
  • 页面展示公开研究,不构成买入、卖出或收益承诺。

⑦ 最近值得记住的高价值事件

按“能否改变长期判断”排序,不按热搜声量排序。

2026-09-08—15
工信部公示:拟增加电动摩托车产品品种工信部第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布内容于 9 月 8 日公示;所附“拟办理准入变更企业”清单列示重庆张雪机车工业有限公司拟增加电动摩托车产品品种。这是产品品类扩展的监管进展,仍处公示/拟办阶段;未披露具体车型、认证完成、量产时间、订单、收入或供应链利润,不能把它写成电摩已获批或上市。
2026-09-08
欧洲渠道:进口商覆盖五个重点市场,首批 500RR 待交付经销商新华社系对公司外贸负责人和法国进口商的采访称,意大利、法国、德国、英国、西班牙五个重点市场已签进口商;首批车辆(尤其 500RR)预计于 9 月中下旬交付经销商,法国进口商称已有相当数量预订。公司提出单个重点市场年销超过 1 万台、欧洲占出口 60%—70% 的目标。上述是渠道状态、预订表述与经营目标,不是已交付、已确认销量、收入或利润;实际经销商到货、终端注册、售后与回款仍待核验。
2026-09-04—06
法国站双车数据补强:首次 Superpole 1–2、两场正赛登台WorldSBK 官方结果显示,Debise 与 Caricasulo 在 Magny-Cours 排位赛包揽品牌首次 1–2;Debise 随后两场正赛均获季军,Caricasulo 分别完赛 P5、P8。这增加了两台 820RR 同场竞争力与完赛数据,但不能外推为量产可靠性、订单、收入或供应链利润。
2026-09-03
澳洲从总代理签约进入预售准备期澳洲行业媒体 MCNews 报道,首台 820RR 已抵达澳洲;已上线的澳洲官方站同步展示 820RR、500RR、500F、MX250、MX450 等首发车型与登记入口。该报道称当地价格、首批经销网络、金融方案和线上预订将于 10 月 8 日公布/开放。它确认的是首车落地与预售准备,不是客户交付、已获订单、海外收入或供应链利润。
2026-08-30
香港订单突破百台并开始首批 820RR 交付中新网与香港01现场报道确认,张雪机车在香港为部分首批车主交付 820RR;中新网同时披露当地订单已突破 100 台,新订单排期至 2026 年底。这比单场交付多了一层需求验证,但仍未披露实际交付总量、售价、经销/售后网络或收入贡献,不能写成规模化海外销售。
2026-08-29
摩博会新品预告:产品路线图继续前推中国摩博会官方微博与官方微信镜像确认,张雪机车将在 2026 中国摩博会首发多款新品并开放专属试驾。镜像正文披露 820X ADV、600V、820RR-RS 与电子油门版 500F 等车型/版本,以及 450 Rally、MX450、250 运动踏板、350 攀爬等展出安排。它补全的是产品与试驾预告,不是销量、交付或收入兑现。
2026-08-12
500RR 获欧盟 WVTA:欧洲准入从发运走到整车认证型号 ZX500RR-A3 获卢森堡交通部颁发的欧盟整车型式认证,这是张雪机车首份 WVTA 证书,可作为进入欧盟成员国及认可该认证地区的合规基础。它解决的是“能否合法进入市场”,不等于欧洲渠道、终端销量、售后能力或收入已经兑现。
2026-08-25
820RR 监管召回备案:产品可靠性进入硬核验项国家市场监管总局缺陷产品召回技术中心公告显示,2026 款 820RR 有 286 辆早期生产车辆纳入召回;原因是发动机泄压阀 O 型密封圈装配偏差,可能造成泄压阀松动。已松动的车辆可退车或换车,未松动的免费更换密封圈。该事件只覆盖公告载明的早期批次,后续应继续观察整改闭环、质量投诉与交付口碑,不能据此直接推导全部车型或当前经营表现。
2026-08-27
供应链中报:业务验证前进,但利润归因仍不能跳步鸿泉技术两轮车业务收入同比翻倍、占比超过 5%,但公司整体由盈转亏;征和工业确认上半年赛事技术合作延续。两者均未披露张雪单一客户收入或毛利,不能把行业增量直接等同为张雪利润贡献。
2026-08-13
红杉中国独家投资,投后估值约 60 亿元从赛事与产品验证进入治理、人才和全球化阶段;估值半年快速抬升,也提高了后续经营兑现门槛。
2026-07
重庆新研发生产基地签约,规划年产 50 万台新基地决定未来 2–3 年供给能力;关键观察点不是规划数字,而是开工、投产、良率和产能利用率。
2026-06—08
欧洲批量出口数量落地:200 余辆赴波兰,330 辆赴西班牙重庆日报报道确认,200 余辆从果园港启运至波兰,另有 330 辆发往西班牙。至此出海验证形成“批量发运 → WVTA 准入 → 香港终端交付”三步,但欧洲终端销量、经销网络、售后与收入贡献仍待验证。
2026-03—06
WorldSSP 多站获胜,赛事验证具备连续性价值不只在冠军,而在不同赛道与气候下持续发现问题、快速调车并稳定完赛。
2026-05
万丰奥威确认核心轻量化部件增量订单目前是上市供应链中证据较完整的一条,但相关业务占万丰整体营收仍小,需等待财务贡献穿透。
工信部:第411批拟发布内容公示2026-09-08 · 公示期 9 月 9—15 日;变更清单列示拟增加电动摩托车品种 新华社丝路:欧洲渠道、交付窗口与经营目标2026-09-08 · 公司及法国进口商访谈;目标和预订均未等同销量或收入 新华社:法国进口商预订与渠道访谈2026-09-06 · 交叉确认法国进口商 DIP 的预订表述,未披露数量 WorldSBK 官方:法国站首次 Superpole 1–22026-09-04 · 820RR 双车包揽排位赛前二 WorldSBK 官方:法国站 Race 2 结果2026-09-06 · Debise P3,Caricasulo P8;与 Race 1 官方结果交叉回读 MCNews:澳洲首车抵境与 10 月预订窗口2026-09-03 · 行业媒体报道;首台 820RR 抵澳,价格与预订拟于 10 月 8 日公布/开放 ZXMOTO Australia:官方车型与登记入口2026-09-04 回读 · 澳大利亚官方站已上线,展示首发车型与 Register Interest 入口 中新网:香港首批 820RR 交付现场2026-08-31 · 香港订单突破百台,新订单排期至年底 香港01:香港首批车主交付2026-08-30 · 第二信源交叉确认 中国摩博会官方微博:新品首发预告2026-08-29 · 官方微博预告多款新品与专属试驾 摩托天地:摩博会新品预告镜像2026-08-29 · 明确 820X ADV / 600V / 820RR-RS / 500F 等细节;正文注明文章来源为中国摩博会官方微信 中新网:500RR 获欧盟 WVTA 整车型式认证2026-08-12 · 首份 WVTA 证书 · 市场准入证据 上海证券报:TÜV 莱茵颁发 WVTA 认证证书2026-08-12 · 第二信源交叉确认认证型号与范围 重庆日报:欧洲批量发运数量2026-08-07 · 200 余辆发往波兰,另有 330 辆发往西班牙 国家市场监管总局缺陷产品召回技术中心:820RR 召回公告2026-08-25 · 召回编号 S2026M0061V · 286 辆早期批次 鸿泉技术:2026 年中报与两轮车业务2026-08-27 · 上市公司中报口径回读 征和工业:2026 年中报与赛事合作2026-08-27 · 上市公司中报口径回读 新华财经:红杉投资与经营数据2026-08-13 · 公司口径 投中网:赛事、出海与产能拆解2026-08-13 · 深度报道 界面:万丰奥威供应关系确认2026-05-12 · 机构调研口径 第一财经:影子股与公告边界2026-03-31 · 公司回应
SIMULATION ONLY

结果仅用于模拟和课程教学演示

下面的筛选结果不会构成任何投资建议,也不自动连接账户、持仓或真实买卖流程。你确认后,页面才会按输入关键词筛出可迁移模块。

如果你要看的是具体标的分析,也应先把研究目的和时间尺度讲清楚,再进入下一步。